自転車のサドル交換

 普段乗っている自転車でサドルからずり落ちてしまうと思ったらいつの間にかサドルが前傾していたので、よくよく調べてみると座面を支えるレール(金属棒)が1本折れていた(写真の赤丸部)。

スポーツ車用(ロード、クロスバイク、マウンテンバイクなど)のサドルは上の写真のように2本のレールが付いていて金具でレールを挟み込んで固定するようになっている。一般車用(ママチャリとか)のサドルはこれとは構造が違う。スポーツ車用のほうが振動に強いのかもしれない。

サドルは思ったより安価で1,000円以下で通販しています(スポーツ車用はもう少し高い)が、今回は古い自転車に新しいサドルは無駄なので、あまり乗っていない別の自転車と交換することにした。

サドルの交換作業自体は難しくなく、ネジがきつく錆びついてもろくなっているのでネジ穴を潰さないように注意しながら30分ぐらいで作業完了。

座面の傾きは上の写真のカマボコ型の金具(赤い円弧)との締め付け位置で調整できる。

10年以上前(2008年)に購入したGIANTのクロスバイクをメンテナンスしながら乗っていたのだけれど、あちこちガタがきているのでこれを機に新車を物色中。